掌玩手机网 手游攻略 手游攻略 坦克世界效率 它曾经欺骗过你吗? 就连“7100效率大师”也不敢轻易尝试,打中型坦克也别有一番风味。

坦克世界效率 它曾经欺骗过你吗? 就连“7100效率大师”也不敢轻易尝试,打中型坦克也别有一番风味。

时间:2024-02-09 12:06:50 来源:网络整理 浏览:0

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本月进阶轨迹

各位车主们大家好,我叫安娜贝尔·卡多。 这个月的高级赛道训练活动是FV217和 140。这个月上半个月我一直在和大家聊1.22版本的新内容。 今天我就和大家聊聊140工程路线上的一辆“神车”T-。 43、这家伙在古代是“臭名昭著”的。 现在还是140工程线上的绊脚石吗?

闲聊“T-43”

测试员

其实T-43的设计还是比较奇怪的

T-43的诞生也很有趣。 苏联人计划用它来取代T-34和KV-1,使其成为“混合通用坦克”,这样造成的后勤压力会小很多。 该项目起源于1942年6月。车里雅宾斯克的SKB-2设计局设计了KV-13,下塔吉尔的乌拉尔机车车辆厂设计了T-43。 想想这两个坦克。 性能上有相似之处吗? 因为他们是为了同一个目标而生的。 乌拉尔机车车辆厂改进了 T-34M 的设计,并推出了 T-43。 但问题是,T-43诞生时已经是1943年春天了。 测试表明,加厚的坦克装甲仍然不足以阻挡德国88炮,而且增加的重量也使其机动性不如T-34。 权衡利弊后,苏联人借鉴了T-43的大炮塔设计,并增加了一门85毫米火炮,并把它装在了T-34上,创造了著名的T-34-85。

最初的T-43可以容纳100门火炮,但后来被拆除。

T-43的资质已经很老了,但是老玩家对它的评价基本上都很差,基本上给人留下了不好的印象。 这是因为旧版的T-43不仅脆弱,而且它的弹药架和油箱模块都做得极其巨大,而且模块的血量也很低,导致坦克经常会爆炸弹药架或卡住。火。 当时的玩家提到T-43基本都会说到“外置弹药架”,而老版的配件“水套”和“二氧化碳油箱”可以说是专门为T-43量身定做的。 T-43,还有一个问题是,在2012年5月的0.7.5版本中,T-43的100毫米D-10T坦克炮被没收,作为7级中型坦克,要携带85门火炮,与59人作战这···至少那些年,我没看到有人说T-43什么好话,基本都把它当成坑爹车了,那现在在哪呢?

现在

它的主炮和弹药

与6级T-34-85相比,T-43的火力可以说是提升不大,因为T-34-85既可以使用85米机炮坦克世界效率,也可以使用122米喷雾炮。 如果说T-34-85能凭借85毫米炮成为标准的中型坦克,又能凭借122毫米炮做到强度与娱乐性兼备,那么7级的T-43就……非常困难了。 这两种枪我都在T-43上试过了,感觉还是需要85炮,因为122炮的控炮和侵彻仍然是问题,而且房间条件比较差也让122很难枪来执行。 85炮的枪控和射速使其容错能力更强。 虽然穿透力也是个问题,但是金币子弹还是可以用的。

与敌人保持距离/掩护/草地

玩6级T-34-85给人一种信心十足的感觉。 即使进入了8级房间,只要小心行事,还是能有所收获的。 但玩7级T-43最大的感受就是有一种不确定感。 这辆车的每个方面都让你感觉不舒服,遇到敌人的时候会感到无力。 遇到5-7级敌人时,一定要提高警惕,小心谨慎。 遇到8-9级的敌人时,可以说基本没有斗志。 你只想着能否有队友来牵制孤身的敌人。 依靠 DPM 尝试从敌人的侧面和后面获得一些伤害。 一旦敌人注意到T-43或者成为目标,就真的没有任何经验可言了。

如果前期没有攒够血,那只能……

T-43的炮塔非常脆弱,但是车体确实有一定的防御力,不过集中在车体的倾斜侧面——这家伙的车体侧面有75毫米,对于7级中型坦克来说已经相当不错了。 很少有,如果你再扭动一点,你就能得到一些炮弹。 不过,T-43的生存能力仍然让人难以忍受。 这家伙砸碎弹药架、油箱的习惯至今还保留着,与敌人肉搏战真是吃尽苦头。 其其余属性也很平庸。 虽然它的操控性还可以,但总有一种隐隐约约的肉感(可能是履带速度的原因),隐蔽视野也不突出。

我只能说...尽量不要尝试

现在玩T-43的人已经很少了,但是这12年积累的庞大数据也非常不美观。 其场均伤害、胜率等数据在7级中型坦克的排名中基本处于比较靠后的位置。 但令人惊奇的是,T-43的循环伤害和特殊等级都相当高,这与其性能完全脱钩。 个人觉得如果想练140工兵路线,确实没必要特意去玩T-43。 这家伙表现平平,依然是最地狱的7级银币中坦。 你最好不要为难自己。 我是阿纳贝尔、卡多,我时时刻刻都为我们球员的切身利益着想。 如果您喜欢我的车评,请转发分享,让更多车长回家。 公众号的持续更新离不开您的支持。 请点击文末微信公众平台投放广告。 如果能在军品商城买到实用又好用的东西就更好了! 感谢您的支持!

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