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最便宜的国产“豪华车”，不到15万长安UNIK，媲美奥迪Q3
长安车型近几年，一次又一次的证明了自身的实力和创新能力，尤其是在SUV系列车型当中，表现的非常出色，当下长安中型豪华SUV， UNIK正式亮相，并且短时间内会正式上市，从目前长安旗下SUV的价格水平来判断，这款车型起售价格基本不会到达15万，所以这样的价格水平，配合整体的产品力匹配，整体的竞争力完全能够媲美奥迪Q3这样的豪华SUV。
长安UNIK
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长安UNIK作为一款大尺寸，极具科技感的中型SUV，完全可以达到国产豪华车型的标准，主要体现在车型的外观内饰和整体的设计表现，外观方面使用了大量的新生代设计元素，包括科幻的前脸大尺寸的镀铬装饰轮毂，同时使用了特斯拉相同的隐藏式门把手，对于这样一款家用车来说，使用了大量的豪华配置。
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而车型的豪华和科技感在整个内饰方面表现的淋漓尽致，两块大尺寸的屏幕形成的层次感非常强，并且在做工用料方面比较厚道，所以内饰带来的直观质感和使用体验也能够达到豪华车的状态，同时车型的尾部采用了贯穿式尾灯和双边双出的4出排气，这在豪华车型中也是不常见的。
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对于这款车型的动力表现，消费者也是非常期待的，毕竟在长安CS85plus车型上使用的2.0T涡轮增压发动机，表现的非常突出，所以这款车型的主要动力系统也是2.0提供了增压发动机，带动这款大尺寸的中型SUV能够达到够用的状态。
总结:长安UNIK作为一款大尺寸的豪华中型SUV，使用了大量的新生代元素，非常完善的代表了长安旗下SUV的产品力。
10万级用料数一数二，带你看第二代长安CS
最近几年SUV市场就像兵家必争之地，不少品牌挤破脑袋都想在这个热门市场里分一杯羹，在强烈的竞争之下，自然也就涌出了许多优秀的车型，其中第二代 长安CS55 PLUS就可以算作是该细分市场中的一匹黑马，今天咱们就聊一聊好评不断的第二代长安CS55 PLUS。
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价格方面，第二代的长安CS55 PLUS的厂商指导价9.29-12.19万元，值得一提的就是在终端市场中还有着较大的优惠力度。
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外观方面，众所周知长安汽车不仅在三大件研发上一直备受好评，而且在外观设计上颇有建树，第二代长安CS55 PLUS的整车外观设计同样如此，采用了长安UNI家族的设计理念，这也让整车看上去更年轻更运动，特别是它辨识度颇高的中网营造了一种凶狠的视觉感受，与传统的设计不同，它的造型更能凸显车头纵向的层次感，车身侧面流畅且舒展而且还加入了些许溜背的造型，车辆的尾部则使用了简单大气的设计元素让尾部看起来极为运动。
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悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，据我们此前在4S店的实车体验来看，第二代长安CS55PLUS的底盘调校偏舒适，尤其是低速阻尼的表现，在面对起伏时会有明显的余振，车辆在高速行驶中阻尼则略显生硬，完全符合10万级SUV车型底盘设定。
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车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1860/1690mm轴距达到了2650mm，它1860mm的车身宽度和2650mm的轴距也保证了车内有着较为宽敞的乘坐空间，完全可以满足日常通勤时对空间的需求，而且第二代长安CS55 PLUS的座椅有着不错的舒适性与包裹性，而且还支持4/6比例放倒座椅。
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进入车内，第二代长安CS55 PLUS还是能带来一些惊喜的，中控区域以及仪表盘的位置都变得更有个性了，特别是它双平底设计的方向盘可能有点挑战我们的抓握-惯，但如此一来，高位仪表盘带来的可视角度才会最大，中控下方的区域也变得更高级了，分体式杯架盖板采用了镀铬材质打造，左侧为驾驶模式选择旋钮。
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配置方面则提供了LED尾灯、电动天窗、双联屏、无钥匙进入、一键启动、外后视镜电加热全景天窗、360度全景影像、座椅加热等丰富配置，这些配置完全可以满足我们普通消费者日常用车需求。
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在动力方面则提供了1.5T横置高低功率涡轮增压发动机，最大马力分别为180匹、188匹，最大扭矩均为300牛米，传动方面则提供了6挡手动变速箱与7挡湿式双离合变速箱，第二代长安CS55 PLUS的1.5T发动机相比同级的1.5T发动机也具有明显优势。
