新国标电车怎么上牌，新国标电动车上路

4月15日，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式实施。新国标规定“车辆质量不得超过55公斤，最高时速不得超过25公里每小时，必须配备踏板驱动功能”，国土交通省交通、旅游在河北省备受关注。很多电动自行车。

不符合国家新标准的不合格电动自行车还能卖吗？能上路骑吗？这对外卖和配送行业有何影响？人们买车时应该注意什么？

踏板车、电动自行车等不合格车辆仍在销售，不少消费者持观望态度。

4月17日，记者走访石家庄市百宝汽车城百宝汽车城，看到了。只有艾玛、泰菱等少数企业在店内张贴新国标海报或张贴新国标横幅，且符合新国标的电动汽车数量较少。

“有新国家标准的电动汽车吗？”记者问道。有商家回答：“是的，有踏板。新国标电动车多了踏板。”“电动车的速度是可以调节的。”他说。放置卡片时要缓慢。如果放置卡后想调整得更快，可以调整得更快。 ”

汽车城某品牌电动车经销店经理张建业表示，判断一辆汽车是否是新国标电动车，最简单的方法就是看它是否有踏板以及是否有3C标志的认证，他说他想看看如果有证书的话。还可以根据车速低于25公里/小时、电池输出低于400瓦、车重低于55公斤等来确定。

有卖家表示，随着新国标的实施，电动自行车的生产将从许可证管理转向强制性产品认证，即3C认证，使得新车的质量和安全性能更加可靠。新国标生效后，由于企业认证成本和整车制造成本增加，电动自行车的售价可能会上涨。

记者表示，很多想买车的消费者都想买一辆新国标电动车，但新国标目录中都包括了哪些电动车呢？我发现自己陷入了一个不知道的复杂境地关于正在发生的事情的很多信息。如果你购买了超过标准的汽车，你可能无法在公共道路上行驶。

当被记者问及“对于不合格库存车辆将如何处理”时，多数企业回答称，正在等待有关部门和厂家公布相应的规定和处理办法。

根据国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》号文，4月15日起禁止销售不符合电动汽车新国家标准的电动自行车。它将被制造和销售。

据河北省市场监管局信息显示，河北省市场监管局、工业和信息化局、公安局等部门目前正在联合起草实施《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》的相关文件，预计将发布很快。未来。同时，河北省市场监督管理局提醒消费者，在购买电动汽车时，应关注产品执行标准（GB17761-2018），避免购买不符合标准的产品。

河北省已启动相关立法工作，解答“非标车辆能否上路行驶”、“如何管理”等问题。

新国标一实施，不少购买电动车的用户存在以下疑问：之前购买的不符合新国标的电动汽车还能继续上路吗？有过渡期吗？

按照工信部要求，新标准实施后，省政府将根据相关法律规定和规定，对消费者购买的电动自行车不符合新标准的，提供相应的解决方案。根据实际情况制定。自然报废、以旧换新、以旧换新等方式将在未来几年内逐步解决，比如通过购买、发放报废车辆补贴、纳入汽车管理等方式。

记者从河北省公安厅交通管理局获悉，《河北省电动自行车管理办法》的立法工作已正式启动。目前草案已完成，支持工作正在进行中。该法包括三个主要制度：登记制度、公告目录制度和过渡期制度。本法出台前、新国家标准实施前购买的电动自行车可以继续在公共道路上正常使用。

从当地经验来看，不少地方都宣布对不合格电动车实行3至5年的过渡期，给不合格电动车的用户足够的时间消化。北京所有电动汽车，包括超标的电动汽车，都必须进行登记后才能在公共道路上行驶，但仅限于规定生效前购买的产品，过渡期为三年。天津市允许电动汽车上路行驶，对超过标准的车辆可免费上牌，过渡期为三年。

同样，新国标对电动自行车在外卖和配送行业的使用也产生了重大影响。

在石家庄市裕华东路一快递点，记者看到，快递公司使用的电动车比普通电动车更长。新国标出台后，不少外卖配送司机发现自己使用的电动车根本不符合标准。

目前外卖员使用的电动汽车大部分是新国标实施前购买的，新标准实施后将需要更换。据美团工作人员介绍，目前公司正在与国内一家知名电动车厂商洽谈合作，按照新国家标准采购配送人员专用电动车。我们将根据各类快递、快递用户的实际情况，通过使用已制定统一标准的合规车型，为购买合规车辆提供便捷的上牌服务，有效促进合规车辆的普及，力求逐步普及。淘汰超标准车辆。 （见习记者刘洋、记者辛洁然）