红灯中心 最新统计，谁最有可能闯红灯？ 你在其中吗？

有多少行人和非机动车违法？

近三年违规数量基本保持不变

从整体情况看，近三年行人和非机动车违法查处数量基本持平。 2013年1起，2014年1起，2015年上半年1起。

涉及行人和非机动车的事故

2013年，我市共发生涉及行人和非机动车的道路交通事故693起，其中死亡317人、受伤593人；

2014年，我市共发生涉及行人和非机动车的道路交通事故797起，其中死亡336人、受伤637人；

今年上半年，我市共发生涉及行人和非机动车的道路交通事故390起，其中死亡164人、受伤362人。

什么？ 行人和非机动车闯红灯现象有这么严重吗？ ！

我们来看看都有哪些人爱闯红灯！

1. 哪个年龄段犯罪率最高？

2. 哪个时间段违规最多？

7000多人多次闯红灯！

2013年，有1057名行人因违法行为受到两次及以上查处。

2014年有4,678人，

今年上半年有2257人。

非机动车违法行为中，2013年两次以上查处8011人，2014年3546人，今年上半年644人。

行人违法行为处理率较高

从办理情况看，行人违法行为受理率为81.53%，非机动车违法行为受理率为24.50%。 其中，名下有机动车或驾驶证当事人的受理率分别为92.51%和48.18%，均高于平均水平。

看看这一系列数据，看来深圳的道路交通文明还有很长的路要走！

因此，树茂计划改善行人和非机动车交通违法行为，

进一步提高公民文明出行、参与交通的意识。

四川具体要做什么？ 快来看看吧！

连续四周聚焦重点行动

加大整治全市各类非机动车、行人交通违法行为的力度。 非机动车（行人）闯红灯、进入机动车道、非法载人载物、非法在道路上使用踏板车、翻越交通隔离设施等行为。 非法进入高速公路、行人不使用人行横道、过街设施等交通违法行为的，将依法严肃查处。

1、第一周：交警组织自身整改，重点抽查重点路口进行交通文明指数调查；

2、第二周：引入社会力量，协调志愿者等团体参与行动；

3、第三周：加强行业使用电动车管理，向快递、电动车等行业协会举报违法非机动车，强化内部自律；

4、第四周重点加强对学生违法驾驶非机动车的查处力度。

数千名警员、数百支队伍形成常态化管理

经过四周集中行动，该行动已形成常态化工作机制。 组织数千名警力、数百支队伍开展2次全市行人非机动车闯红灯整治行动、1次查处斑马线不文明行为“天眼”行动。 平时排查时，依托日常执勤民警，加强非高峰时段非机动车交通秩序管理，逐步扭转路口非机动车、行人通行违法状况。

多渠道宣传引导

借助广播、电视、报刊等媒体，通过城市感应屏、微博、微信等媒体，有效引导市民文明参与交通。 9月开学前，针对学生违章驾驶、骑电动自行车、非机动车等行为开展专项宣传活动，向学校和家长发出一封“信”，倡导学生交通安全文明。

增加罪犯的曝光度

集中整治期间，交警部门依靠执法记录仪、电子监控等设备，每天采集典型不文明交通案件。 比如，闯红灯“大哥”的照片、姓名等身份信息就通过媒体、微博、微信被曝光。 并将情况通报所在单位（或学校）。

发布深圳首份步行交通信用报告

依托大数据平台，分析近两年行人、非机动车、电动自行车交通违法数据，出具深圳市首份行人出行信用报告红灯中心，并向社会公开。

建立交通信用体系。

通过建设个人交通违法、交通事故、车辆行驶状况、车辆保险等数据维度，与第三方信用评估单位共享数据，纳入个人信用体系。

依法严厉打击不配合、暴力抗法人员

1、对不配合交警现场执法等非暴力方式的，将传唤大队、中队依法调查处理。

2.对以侮辱、暴力、暴力威胁等方式阻碍交通警察依法履行职责的，依照《交通运输法》有关规定，对当事人依法给予行政拘留。 《治安管理处罚法》； 构成犯罪的，依法追究当事人的刑事责任。